近日，杭州建工集團(tuán)所屬杭構(gòu)?砼二分公司傳來喜訊，在2018年簽訂了首個(gè)超億元的商品混凝土合同且供應(yīng)混凝土超20萬m3——中鐵二十二局集團(tuán)杭州地鐵3號線3-4標(biāo)段項(xiàng)目后，再次拿下超億元混凝土銷售合同——浙江省建工集團(tuán)浙江大學(xué)校友企業(yè)總部經(jīng)濟(jì)園二期1地塊。

浙江大學(xué)校友企業(yè)總部經(jīng)濟(jì)園二期1地塊合同簽訂預(yù)估總方量近20萬m3，是杭構(gòu)?砼二分公司歷年來簽訂的第二個(gè)破億元合同。該項(xiàng)目由浙江大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)研究院有限公司開發(fā)建設(shè)，由浙江省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司承建，項(xiàng)目位于余杭區(qū)倉前街道，北臨錢神大街，西側(cè)為龍舟路。項(xiàng)目用地性質(zhì)為工業(yè)用地（M）（創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)用地），總用地面積68950㎡。地塊內(nèi)新建6幢生產(chǎn)研發(fā)用房（含服務(wù)配套用房），總建筑面積600700㎡，其中地上建筑面積413700㎡，地下建筑面積187000 ㎡；其中1地塊以180m超高層雙子塔作為項(xiàng)目地塊的標(biāo)志性建筑矗立于地塊北側(cè)，3幢100~150m核心高層位于地塊西側(cè)。

3年過去了，杭州地鐵3號線SG3-4標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)得如何了？我們也來看看。

杭州地鐵3號線SG3-4標(biāo)項(xiàng)目自2018年開工至今已有3個(gè)年頭。杭州地鐵3號線3-4標(biāo)段緊鄰西溪國家濕地公園，施工任務(wù)繁重、技術(shù)難度大，附近的地質(zhì)復(fù)雜，有粉質(zhì)黏土層、淤泥質(zhì)黏土層、紅沖積層等五個(gè)大層，復(fù)雜地質(zhì)涵蓋9個(gè)亞層和1個(gè)夾層，施工起來需要特別小心，且兩座車站百家園路站和花塢路站均為三層站，施工的兩段盾構(gòu)區(qū)間單線長度近4公里。施工難度越大，對混凝土的供應(yīng)要求就越高，為此，在每次大體量混凝土澆筑、供應(yīng)過程中，杭構(gòu)?砼二分公司經(jīng)營、生產(chǎn)、技術(shù)部門加強(qiáng)與施工方溝通協(xié)調(diào)，經(jīng)營人員提前與施工方確定供應(yīng)數(shù)量、技術(shù)要求等，材料設(shè)備與技術(shù)部門做好材料、技術(shù)儲備，生產(chǎn)部門加強(qiáng)調(diào)度，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將混凝土運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場；技術(shù)人員加強(qiáng)現(xiàn)場及后期混凝土質(zhì)量情況跟蹤，及時(shí)、針對性地調(diào)控混凝土。

尤其是在保供全線單體規(guī)模最大的地鐵站點(diǎn)“百家園路站”，由于該站點(diǎn)為雙島四線換乘車站，是全線的重難點(diǎn)工程之一，也是全線能否順利開通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，杭構(gòu)?砼二分公司積極配合項(xiàng)目部，“24小時(shí)不停產(chǎn)，停人不停機(jī)、不停車”，保障項(xiàng)目混凝土的連續(xù)供應(yīng)，截止7月份3號線主體已全部完成，剩余出入口等也于近期將陸續(xù)完工，杭州地鐵3號線全線貫通指日可待！

180m超高層的建筑物，是杭構(gòu)?砼二分公司歷年來簽訂的最高樓層建筑。接下來，公司將嚴(yán)格按照合同約定履行，與施工方加強(qiáng)配合，組建高效、專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)高層、高性能混凝土，有針對性的為該項(xiàng)目提供技術(shù)服務(wù)；同時(shí)，經(jīng)營、材料、技術(shù) 、生產(chǎn)四部門聯(lián)動，組建服務(wù)小組，做好服務(wù)工作，按時(shí)、按要求向施工方提供優(yōu)質(zhì)混凝土，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，堅(jiān)持安全文明施工，秉承“服務(wù)至上”的理念，向承建方交上一份滿意答卷，為杭城建設(shè)做貢獻(xiàn)。 

（杭構(gòu)集團(tuán)  徐羅森）